La cr\u00e9ation d’un Terminal 4 suscite beaucoup de controverses, estimant que ce projet manque d’\u00e9tude d’impact et d’enqu\u00eate publique, selon les associations qui d\u00e9noncent le SCOT (sch\u00e9ma de coh\u00e9rence territoriale) de Roissy Pays de France.<\/p>\n
Les 15 associations s’opposent clairement au projet de construction d’un terminal 4 \u00e0 l’a\u00e9roport Roissy Charles-de-Gaulle, \u00e9voquant ainsi tous les “effets n\u00e9gatifs” de ce projet. Ils ont d\u00e9pos\u00e9 un recours pour l’annulation du SCOT de Roissy Pays de France, qui compte l’a\u00e9roport Charles-de-Gaulle, avec notamment la construction du terminal 4 pour faire face \u00e0 l’augmentation des passagers, estim\u00e9e \u00e0 110 millions en 2037 contre 70 millions aujourd’hui, soit 40 millions de passagers en plus.<\/p>\n
Il s’agit d’un projet de 167 hectares, avec l’ajout probable de 500 vols par jours et pr\u00e8s de 2000 atterrissages et d\u00e9collages quotidiens. L’a\u00e9roport de Paris promet de son c\u00f4t\u00e9 de baisser les nuisances sonores, surtout pour les vols de nuit.<\/p>\n
La question d’augmentation de gaz \u00e0 effet de serre est \u00e9voqu\u00e9e par une soixantaines de maires qui ont adress\u00e9 une lettre au pr\u00e9sident, s’opposant au projet du Terminal 4 de Roissy Charles-de-Gaulle, et demandant ainsi l’annulation de ce projet.<\/p>\n
Le Terminal 4 est pr\u00e9vu pour 2037, en attendant la d\u00e9cision du gouvernement face \u00e0 la r\u00e9action des maires et des associations.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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