L’a\u00e9roport de Toulouse Blagnac affiche un mois d’aout avec une progression de 1.8%, une hausse qui se traduit par 806.974 passagers.<\/p>\n
Le trafic national repr\u00e9sente \u00a036,3% du trafic, il progresse de+3.7% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pass\u00e9e, avec 290.078 passagers , tandis que l’international repr\u00e9sente les deux tiers du trafic total, il affiche 509.632 passagers (+0,3\u00a0%).<\/p>\n
La ligne Paris-Orly progresse de +4,5\u00a0%, 105.407 passagers. Sur Rennes, il est affich\u00e9 +25,9\u00a0%, avec 6 879 passagers, Figari augmente de +17,1\u00a0%, 9334 passagers et Lyon est en hausse de +13,2\u00a0%, 23.027 passagers.<\/p>\n
A l’international, l\u2019espace Schengen enregistre une croissance de 2,2%. Amsterdam est en hausse de+1,3\u00a0%, 29.320 passagers, tandis que les plus fortes croissances sont observ\u00e9es sur Cagliari, Santorin et Palerme.<\/p>\n
Le repli est affich\u00e9 sur le trafic sur Paris-CDG (-2,8\u00a0%, 73.299 passagers). Londres est avec \u00a0une baisse de 5,6% avec 84.384 passagers. Le trafic de l\u2019Afrique du Nord enregistre une baisse g\u00e9n\u00e9rale (-3,6%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L’a\u00e9roport de Toulouse Blagnac affiche un mois d’aout avec une progression de 1.8%, une hausse qui se traduit par 806.974 passagers. Le trafic national repr\u00e9sente \u00a036,3% du trafic, il progresse de+3.7% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pass\u00e9e, avec 290.078 passagers , tandis que l’international repr\u00e9sente les deux tiers du trafic total, il affiche 509.632 passagers (+0,3\u00a0%). […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":167,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-toulouse-blagnac"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t