La Compagnie, transporteur aérien spécialisé dans les vols business, propose la ligne entre Paris et New York en Airbus A321 Neo avec une cabine business où l’on trouve 76 sièges lits disposés légèrement en épi et répartis deux à deux de chaque côté du couloir.
Le transporteur ne proposant que des vols business, il a opté pour cette solution en réduisant de plus des deux tiers le nombre de passagers par vol, et en supprimant certaines issues de secours inutiles. L’appareil permet de réduire ses coûts d’exploitation de 10% par rapport au Boeing 757.
La Compagnie propose ce vol à un tarif concurrentiel, avec des vols partant d’Orly mais qui atterrissent à l’aéroport de Newark.
Airbus annonce le lancement d’une nouvelle version XLR à très long rayon d’action, avec des réservoirs supplémentaires pouvant transporter jusqu’à 244 passagers sur 7.400 kilomètres. Les compagnies aériennes peuvent se lancer dans des lignes avec un trafic moindre, et multiplier les fréquences…tout en modulant la taille des avions selon les heures de la journée.